{"id":2384,"date":"2022-12-19T08:52:27","date_gmt":"2022-12-19T08:52:27","guid":{"rendered":"https:\/\/duvanel.com\/alicia\/?p=2384"},"modified":"2022-12-19T10:34:19","modified_gmt":"2022-12-19T10:34:19","slug":"namibie-voyage-en-terres-inconnues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.duvanel.com\/alicia\/?p=2384","title":{"rendered":"Namibie : voyage en terres inconnues"},"content":{"rendered":"\n
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La Namibie, situ\u00e9e en Afrique australe, est un pays encore m\u00e9connu qui n’accueille qu’un nombre limit\u00e9 de touristes chaque ann\u00e9e. R\u00e9put\u00e9e pour ses paysages exceptionnels et sa faune vari\u00e9e, c’est le pays parfait pour partir en safari de mani\u00e8re ind\u00e9pendante et s\u00fbre. Le pays est tr\u00e8s pauvre mais les habitants ont un grand c\u0153ur et rendront votre p\u00e9riple inoubliable. Si vous r\u00eavez de voir les derniers \u00e9l\u00e9phants totalement sauvages d’Afrique, le plus vieux d\u00e9sert du monde ou encore des centaines d’esp\u00e8ces d’oiseaux exotiques, n’attendez plus et foncez en Namibie !<\/p>\n\n\n\n

Le pays est vingt fois plus grand que la Suisse et trois fois moins peupl\u00e9. Sa langue nationale est l’anglais mais on y parle 14 dialectes (dont certains avec des clics !). Sa monnaie est le dollar namibien (NAD<\/a>), qui est \u00e0 parit\u00e9 avec rand sud-africain (il est possible de payer en Namibie avec les deux monnaies qui ne sont pas diff\u00e9renci\u00e9es, mais je ne crois pas que le dollar namibien soit accept\u00e9 partout en Afrique du Sud).<\/p>\n\n\n\n\n\n

Itin\u00e9raire<\/h2>\n\n\n\n
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Jour 1 : Vol Gen\u00e8ve-Doha
Jour 2 : Vol Doha-Windhoek, nuit \u00e0 Sesriem
Jour 3 : Sossuvlei
Jour 4 : Sesriem – Swakopmund
Jour 5 : Cape Cross
Jour 6 : Swakopmund – Twyfelfontein
Jour 7 : Twyfelfontein et le Damaraland
Jour 8 : Twyfelfontein – Etosha
Jour 9 : Etosha
Jour 10 : Etosha
Jour 11 : Etosha – Windhoek
Jour 12 : Vol Windhoek-Doha
Jour 13 : Arriv\u00e9e \u00e0 Zurich depuis Doha<\/p>\n\n\n\n

Il y a tout un tas d’autres endroits que j’adorerais visiter lors d’un prochain voyage (Bwabwata National Park, le Fish Canyon River, Sandwich Harbour ou encore les Chutes Victoria, proche de la fronti\u00e8re). Mais il y a bien fallu faire des choix et ces endroits sont relativement \u00e9loign\u00e9s de nos autres points d’int\u00e9r\u00eats (sauf Sandwich Harbour mais j’y reviendrai).<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9part<\/h2>\n\n\n\n

Nous sommes partis du 5 au 17 octobre (soit du 6 au 16 en Namibie) 2019. L’avantage de partie \u00e0 cette saison est que la saison s\u00e8che touche \u00e0 sa fin et donc les animaux sont plus facilement observables \u00e0 Etosha (ils d\u00e9pendent des points d’eau du parc, qui sont indiqu\u00e9s pour les visiteurs), mais il est aussi possible d’avoir de la pluie qui rendra les animaux plus discrets. Dans l’h\u00e9misph\u00e8re Sud, on se trouve donc au printemps et les temp\u00e9ratures sont agr\u00e9ables (il fait chaud sont que cela soit insupportable). <\/p>\n\n\n\n

Nous nous sommes rendus \u00e0 Windhoek avec Qatar Airways<\/a>. Peu de compagnies a\u00e9riennes se rendent en Namibie sans passer par un autre pays d’Afrique (il y a aussi Lufthansa mais les billets sont bien plus chers). C’est le cas de Qatar Airways mais les vols directs \u00e0 l’aller ne sont op\u00e9r\u00e9s que le lundi, mercredi et vendredi, le mardi, jeudi et samedi pour le retour. Pour obtenir vos vols au meilleur prix, privil\u00e9giez les vols avec une seule escale (les jours que j’ai mentionn\u00e9s peuvent \u00eatre modifi\u00e9s, ce n’\u00e9tait pas les m\u00eames en 2019).
Nous sommes partis le 5 octobre \u00e0 16:55 de Gen\u00e8ve pour atterrir \u00e0 Doha \u00e0 00:05, avant de repartir \u00e0 2:10 pour arriver \u00e0 Windhoek \u00e0 10:40. Les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 Doha \u00e9tait tr\u00e8s efficaces (nous n’avons pas eu d’attente) et les vols se sont parfaitement d\u00e9roul\u00e9s. La compagnie a\u00e9rienne est excellente (m\u00eame si je ne cautionne pas la politique du pays). Les vols reviennent \u00e0 environ 750CHF par adulte pour le mois d’octobre (si r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 l’avance). <\/p>\n\n\n\n

Notre circuit a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9 par Matiti Safaris<\/a>. Le tour \u00e9tait fait sur mesure et tr\u00e8s bien organis\u00e9. On nous a fourni un classeur avec les diff\u00e9rentes \u00e9tapes, itin\u00e9raires et temps de trajet, h\u00f4tels et activit\u00e9s possibles (en fran\u00e7ais, peut-\u00eatre parce qu’ils \u00e9taient en correspondance avec Croisitour<\/a>, je ne sais pas). <\/p>\n\n\n\n

Une fois arriv\u00e9s \u00e0 l’a\u00e9roport de Windhoek, nous avons pris une navette (offerte avec la location de la voiture) pour nous amener aupr\u00e8s de notre loueur, Africa 4×4 Rentals<\/a>. Nous avions une Toyota Fortuner 4×4 automatique (nous n’avons utilis\u00e9 le mode 4×4 qu’une fois mais les routes ne sont que tr\u00e8s rarement goudronn\u00e9es donc je vous le recommande). Je n’ai pas les d\u00e9tails du prix de la location mais d’apr\u00e8s ce que j’ai pu voir sur Internet cela revient \u00e0 minimum 1200CHF pour 11 jours. Il existe des conditions de location assez particuli\u00e8res en Namibie, notamment des limitations de vitesse plus basses que les l\u00e9gales donc lisez bien votre contrat. Notre voiture \u00e9tait \u00e9quip\u00e9e d’un traceur qui permettait \u00e0 l’agence de contr\u00f4ler notre vitesse (et de nous localiser en cas de probl\u00e8me).<\/p>\n\n\n\n

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Avion Windhoek-Doha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Voiture de location<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Modalit\u00e9s d’entr\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n

Pour un s\u00e9jour inf\u00e9rieur \u00e0 90 jours, aucun visa n’est n\u00e9cessaire. Il suffit de se munir d’un passeport valable 6 mois apr\u00e8s la date de retour et qui doit contenir 3 pages vides cons\u00e9cutives (dans notre cas on nous a mis les trois tampons sur la m\u00eame page mais il vaut mieux \u00e9viter tout risque inutile). Si vous voyagez avec vos enfants biologiques, n’oubliez pas de vous munir de votre livret de famille. Si vous voyagez avec des enfants qui ne sont pas les v\u00f4tres (ou que leurs deux parents ne sont pas pr\u00e9sents), il y a tout un protocole \u00e0 suivre. Je vous invite \u00e0 vous renseigner sur le site de la Diplomation fran\u00e7aise<\/a> (les informations sont aussi valables pour les ressortissants suisses).<\/p>\n\n\n\n

Que visiter<\/h2>\n\n\n\n

La Namibie est une destination id\u00e9ale pour d\u00e9couvrir l’Afrique australe, car elle m\u00e9lange paysages \u00e9poustouflants et faune tr\u00e8s riche.<\/p>\n\n\n\n

Sesriem<\/h3>\n\n\n\n

Le moment de prendre la route est enfin arriv\u00e9 ! Sur Google Maps l’itin\u00e9raire propos\u00e9 dure environ quatre heures, mais selon notre guide (fait par l’agence), il faut compter plus ou moins 6h30 de route, et l’itin\u00e9raire que nous avons emprunt\u00e9 n’est pas sugg\u00e9r\u00e9 par Google Maps. <\/p>\n\n\n\n

Je vais donc vous expliquer l’itin\u00e9raire que nous avons emprunt\u00e9, qui reste probablement le plus beau de notre voyage. Non seulement les paysages sont magnifiques (d\u00e9sertiques et montagneux), mais en plus il est possible d’y voir de nombreux animaux. Nous avons crois\u00e9 la route de z\u00e8bres des montagnes (que nous n’avons pas revu), d’autruches, d’onyx, de gazelles et de babouins. Voir pour la premi\u00e8re fois ces animaux africains est un moment magique.
Nous avons pris la M1 en direction du sud pour sortir de Windhoek, pour rejoindre la piste C24 (qui peut devenir tr\u00e8s glissante en cas de pluie, vous comprendrez vite pourquoi !). A l’intersection (il n’y en a qu’une), prendre la piste D1261. A Nauchas il faut ensuite tourner \u00e0 droite pour prendre la piste D1275 (magnifique route mais restez prudent), qui m\u00e8ne \u00e0 la C14 qu’il faut suivre jusqu’\u00e0 solitaire. Ensuite suivez la C19 jusqu’\u00e0 l’intersection avec la D826 o\u00f9 il faut tourner \u00e0 droite. Il faut y rouler un peu plus de 5km avant de rejoindre l’h\u00f4tel o\u00f9 nous logions, qui est bien indiqu\u00e9 sur la gauche.
Nous sommes bien arriv\u00e9s mais il faisait d\u00e9j\u00e0 nuit, donc la visibilit\u00e9 en fin de parcours \u00e9tait tr\u00e8s mauvaise (les nuits sont tr\u00e8s sombres car il n’y a aucune pollution lumineuse, cela permet n\u00e9anmoins une visibilit\u00e9 extraordinaire de la vo\u00fbte c\u00e9leste). <\/p>\n\n\n\n

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Z\u00e8bres des Montagnes<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Nous avons pass\u00e9 deux nuits au Desert Quiver Camp<\/a>, qui \u00e9tait absolument fabuleux. Il faut compter environ 210CHF pour deux nuits pour deux. Chaque couple dispose ensuite d’un charmant chalet avec salle de bains priv\u00e9e et de la demi-pension (les repas se prennent dans un restaurant situ\u00e9 \u00e0 500m). Le camp ne dispose que d’un nombre limit\u00e9 de chalets et il faut donc r\u00e9server tr\u00e8s en avance (les r\u00e9servations ouvrent 12 mois \u00e0 l’avance et le camp n’a pratiquement plus de disponibilit\u00e9s sur les 11 mois \u00e0 venir !). Le seul petit b\u00e9mol est qu’il n’y a pas de connection wifi dans les chambres et qu’elle reste instable dans les parties communes.<\/p>\n\n\n\n

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Desert Quiver Camp<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Desert Quiver Camp<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

A 5km de Sesriem se trouve le Sesriem Canyon<\/a>. Nous n’y sommes pas all\u00e9s (je ne sais m\u00eame pas pour quelles raisons), mais le lieu \u00e0 l’air sublime. Il est possible de s’y balader et il peut y a voir de l’eau lors de la saison des pluies (qui commence en novembre). Je ne suis malheureusement pas en mesure de vous donner plus de renseignements. <\/p>\n\n\n\n

Sossuvlei<\/h3>\n\n\n\n

Pour se rendre \u00e0 Dead Vlei, il faut compter une heure de route (sur une route carrossable !). Il faut payer l’entr\u00e9e du site \u00e0 la sortie de Sesriem et il me semble qu’il est possible de payer en repartant. Les prix sont indiqu\u00e9s ici<\/a>. Le trajet est tr\u00e8s beau et les paysages changeant \u00e0 force de s’enfoncer dans le d\u00e9sert (et vers les dunes rouges). Il est fr\u00e9quent d’y croiser des oryx et autruches, ouvrez l’\u0153il !
Pour rejoindre Dead Vlei il existe deux options. La premi\u00e8re est de laisser son v\u00e9hicule dans le premier parking et d’emprunter une navette (payante) pour rejoindre le site ou marcher les 5km restants (en plein d\u00e9sert), c’est le seul choix possible pour les v\u00e9hicules qui ne sont pas 4×4. La deuxi\u00e8me option est de rejoindre le second parking en roulant dans le sable avec son 4×4. C’est ce que nous avions fait et c’\u00e9tait une dr\u00f4le d’exp\u00e9rience de rouler dans le sable. Il faut n\u00e9anmoins \u00eatre vigilant \u00e0 ne pas s’enliser (les navettes viendront vous aider en cas de probl\u00e8me).<\/p>\n\n\n\n

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Oryx<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Depuis le deuxi\u00e8me parking il faut ensuite marcher une bonne vingtaine de minutes (sur environ 1km) pour rejoindre Dead Vlei (attention il n’y a pas d’ombre ailleurs que sous le grand arbre au parking, et pas d’eau). La premi\u00e8re partie du trajet n’est pas p\u00e9nible car il faut marcher sur des plaques d’argile et il n’y a pas trop de sable. Mais il faut ensuite marcher sur une petite dune pour rejoindre le plateau.
Nous avons d’abord march\u00e9 sur la grande dune \u00e0 l’est du plateau d’argile pour avoir une vue plus d\u00e9gag\u00e9e et je vous recommande d’en faire de m\u00eame, c’est magnifique. Nous avons ensuite rejoint Dead Vlei pour s’en prendre plein la vue. Il y a des touristes mais leur nombre reste limit\u00e9 donc c’est agr\u00e9able. Veillez \u00e0 ne surtout pas touchez les arbres (ni \u00e0 les escalader), de nombreuses personnes le font mais c’est interdit et cela d\u00e9t\u00e9riore le site. Quelques onyx solitaires se baladent dans les environs, ce qui rend le paysage encore plus irr\u00e9aliste. Ce qui le rend si majestueux, c’est le contraste entre le blanc du plateau d’argile, le rouge des dunes et le bleu du ciel ; les arbres ajoutent un d\u00e9cor qui rend le tout exceptionnel.<\/p>\n\n\n\n

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Nous y sommes all\u00e9s en octobre, soit en printemps, et les temp\u00e9ratures \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es. Je vous recommande donc d’y aller le plus t\u00f4t possible pour \u00e9viter les fortes chaleurs qui deviennent rapidement insupportables. Pr\u00e9voyez aussi beaucoup d’eau et de la cr\u00e8me solaire.<\/p>\n\n\n\n

De retour \u00e0 Sesriem nous sommes all\u00e9s manger au Sesriem Restaurant<\/a> qui propose des bons plats tr\u00e8s abordables (il me semble que le cheeseburger \u00e9tait environ 5CHF) et le personnel est tr\u00e8s serviable. Il se trouve \u00e0 proximit\u00e9 de la station essence (o\u00f9 nous avons profit\u00e9 de faire le plein).<\/p>\n\n\n\n

Swakopmund<\/h3>\n\n\n\n

C’est aujourd’hui pr\u00e8s de 7h00 de route qui nous attendent ! Il faut tout d’abord rejoindre la piste C19 pour atteindre Solitaire (o\u00f9 je vous recommande de mettre de l’essence et d’acheter tout ce dont on a besoin pour la journ\u00e9e car la prochaine station-service se trouve \u00e0 proximit\u00e9 de Swakopmund !). Depuis l\u00e0, il faut continuer sa route sur la C14 (o\u00f9 on passe le Tropique du Capricorne, annonc\u00e9 par un panneau). La route est magnifique par endroits, mais elle se trouve en plein d\u00e9sert (du Namib) et le vide devient oppressant. Je n’ai jamais \u00e9t\u00e9 autant “au milieu de nulle part” que le long de la C14, on peut voir du vide \u00e0 perte de vue, jusqu’\u00e0 ce que le ciel rejoigne l’horizon. Avec des illusions d’optique on peut voir les quelques montagnes comme “flotter” au-dessus du sol ! <\/p>\n\n\n\n

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Namib-Naukluft National Park<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Une fois arriv\u00e9 \u00e0 Walvis Bay, plusieurs endroits valent le d\u00e9tour. Nous nous sommes d’abord arr\u00eat\u00e9s \u00e0 l’entr\u00e9e de la ville, au Bird Paradise<\/a>, un \u00e9tang (qui sent les eaux us\u00e9es) qui abrite une importante colonie de flamants nains. L’\u00e9tang se trouve sur la C14 et il y a quelques places o\u00f9 laisser la voiture. Ensuite nous avons rejoint le Flamingo Lagoon<\/a> pour voir de nombreux flamants roses (et flamants nains) patauger dans l’Atlantique. Il y en a tellement que c’est impossible de les manquer.
Non loin de l\u00e0 se trouve le Pink Lake<\/a>, dont nous ignorions l’existence. Nous n’y sommes pas all\u00e9s mais d’apr\u00e8s les photos, l’endroit \u00e0 l’air extraordinaire.<\/p>\n\n\n\n

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Bird Paradise<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bird Paradise<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Flamant rose au Flamingo Lagoon<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

La route qui m\u00e8ne ensuite \u00e0 Swakopmund est assez impressionnante car on longe \u00e0 la fois l’oc\u00e9an et des dunes de sable.<\/p>\n\n\n\n

Swakopmund est une ville coloniale (allemande) qui se trouve au bord de l’oc\u00e9an Atlantique. La jet\u00e9e est tr\u00e8s belle et la ville plut\u00f4t charmante mais sans grand int\u00e9r\u00eat. Allez vous baladez sur la A.Schad Promenade pour tenter de voir des pintades de Numidie. Si vous souhaitez acheter un souvenir au march\u00e9 n’h\u00e9sitez pas \u00e0 n\u00e9gocier les prix car les vendeurs commencent avec des prix totalement irr\u00e9alistes (80CHF pour un rhinoc\u00e9ros en bois ??). <\/p>\n\n\n\n

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Pintade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nous avons pass\u00e9 deux nuits \u00e0 la Sea Breeze Guesthouse<\/a>. La chambre double revient a environ 200CHF pour 2 nuits et les disponibilit\u00e9s sont plus importantes que dans les lodges dans le d\u00e9sert. L’\u00e9tablissement est bien plac\u00e9, le (petit-)d\u00e9jeun\u00e9 est tr\u00e8s bon et les chambres sont confortables. Le wifi \u00e9tait plus performant que dans d’autres h\u00f4tels.<\/p>\n\n\n\n

Cape Cross<\/h4>\n\n\n\n

Situ\u00e9 \u00e0 1h30 au nord de Swakopmund, cette r\u00e9serve abrite une importante colonie d’otaries \u00e0 fourrure. Il suffit de suivre la piste de sel C34 jusqu’\u00e0 bifurquer \u00e0 gauche \u00e0 l’entr\u00e9e de la r\u00e9serve. Vous trouverez les informations sur les prix et horaires sur cette page<\/a>. En chemin arr\u00eatez-vous pour admirer l’\u00e9pave du Zeila (d\u00e9sormais habit\u00e9e par des cormorans), bateau de p\u00eache qui s’est \u00e9chou\u00e9 sur la c\u00f4te en 2008 (la C\u00f4te des Squelettes tient son nom des nombreuses carcasses de navires qui s’y trouvent). Il y a un parking \u00e0 proximit\u00e9 et elle se trouve \u00e0 une trentaine de minutes de Swakopmund.
Une fois arriv\u00e9s \u00e0 Cape Cross, vous verrez probablement les premi\u00e8res otaries sur le parking. Il est possible d’aller se promener sur un petit ponton sur\u00e9lev\u00e9 \u00e0 l’abri des otaries. Il y a en a perte de vue, accompagn\u00e9es de quelques chacals. Le troupeau est tr\u00e8s bruyant (leur bruit ressemble au b\u00ealement des ch\u00e8vres), mais ce qui va probablement le plus vous marquer c’est l’odeur du lieu. Honn\u00eatement j’ai failli vomir en sortant de la voiture tellement l’odeur est forte (elle vient de leurs excr\u00e9ments), mais le pire c’est qu’elle est tenace (on a pu se changer directement en rentrant et en profiter encore quelques jours dans la voiture…). Mais \u00e7a fait partie de l’exp\u00e9rience ! <\/p>\n\n\n\n

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Z\u00e9ila<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Chacals<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sandwich Harbour<\/h4>\n\n\n\n

Ne faites pas la m\u00eame erreur que nous et faites une excursion qui vous fera admirer les dunes de sable rouge qui se jettent dans l’oc\u00e9an. Ce lieu est unique au monde et il serait dommage de le manquer. Il faut r\u00e9server le tour avec un guide car l’exploration autonome peut \u00eatre dangereuse. Je n’ai donc pas plus d’informations \u00e0 vous donner, je me souviens juste que le tour \u00e9tait cher (c’est pour cela que nous sommes seulement all\u00e9s \u00e0 Cape Cross). Il existe des options d’une demi-journ\u00e9e ou d’une journ\u00e9e compl\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n

Twyfelfontein et le Damaraland<\/h3>\n\n\n\n

Direction l’un des plus beaux endroits de la Namibie (voire du monde, les paysages sont vraiment exceptionnels) et probablement dans l’un des endroits les plus perdus aussi. C’est aussi le seul endroit d’Afrique o\u00f9 il est possible de voir des \u00e9l\u00e9phants totalement sauvages (ils ne sont pas dans un parc national).
Pour rejoindre la r\u00e9gion de Twyfelfontein il faut compter six heures de route. On entre dans une r\u00e9gion o\u00f9 il est possible de croiser des \u00e9l\u00e9phants dans la nature. On commence l’itin\u00e9raire sur la C34, puis bifurquer sur la C35. On passe par Uis, seule “ville” des environs. Apr\u00e8s une bonne cinquantaine de kilom\u00e8tres (\u00e0 vue de nez), on tourne \u00e0 gauche sur la piste D2612. On gagne ensuite la C39 qui nous m\u00e8ne \u00e0 proximit\u00e9 de notre camp (indiqu\u00e9 sur la C39). Les paysages sont \u00e0 couper le souffle (on peut voir le Massif du Brandberg, les plus hautes montagnes du pays et des terres qui semblent tr\u00e8s volcaniques, avant de rejoindre le d\u00e9sert). On croise relativement peu d’animaux mais passablement de populations locales (on se demande d’ailleurs comment ils font pour survivre dans de telles conditions, il est dur d’imaginer trouver de l’eau). <\/p>\n\n\n\n

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Machine qui lisse les pistes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Zazou !<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Nous logions au Camp Xaragu (vous trouverez les informations sur ce site<\/a>, mais en ce moment – d\u00e9cembre 2022 – le camp est ferm\u00e9 jusqu’\u00e0 nouvel avis). J’ai rarement rencontr\u00e9 des gens si accueillants et bienveillants. Si nous arrivions \u00e0 la nuit tomb\u00e9e ils nous attendaient pour \u00eatre s\u00fbrs que nous n’avions pas eu de probl\u00e8me, on nous chauffait de l’eau (au feu de bois pour se doucher) tous les soirs et le service au “restaurant” \u00e9tait parfait. N\u00e9anmoins le camp ne comporte pas de wifi (ni \u00e9lectricit\u00e9) et les tentes n’\u00e9taient pas totalement herm\u00e9tiques (nous avions donc des araign\u00e9es tr\u00e8s bizarres qui s’invitaient, des moustiques et un rongeur qui est venu manger nos provisions en pleine nuit !). Le camp est aussi parfois visit\u00e9 par des troupeaux d’\u00e9l\u00e9phants et autres animaux ! Cet endroit est vraiment unique.<\/p>\n\n\n\n

Twyfelfontein<\/h4>\n\n\n\n

Ce site est connu pour ses peintures rupestres vielles de 6000 ans. Un guide est obligatoire et l’entr\u00e9e revient \u00e0 250NAD par personne, le tour dure un peu moins d’une heure. Il faut donc marcher sur des chemins escarp\u00e9s au milieu des rochers (et d’ailleurs les \u00e9l\u00e9phants s’y prom\u00e8nent aussi parfois !) et il n’y a pas d’ombre. Mais il y en a \u00e0 l’accueil (ainsi que des toilettes et un petit magasin).
Il y a beaucoup de peintures et gravures sur le site, surtout d’animaux de la savane. La plus connue est le lion avec une main au bout de la queue (il est sur la photo ci-dessous). J’ai appr\u00e9ci\u00e9 cette visite mais elle nous a surtout servi \u00e0 passer le temps en attendant l’excursion pour aller voir les \u00e9l\u00e9phants du d\u00e9sert.
Depuis la piste D2612, il faut rejoindre la D3254, puis la D3214. Le site se trouve \u00e0 moins de dix minutes de route du d\u00e9part de l’excursion pour aller voir les \u00e9l\u00e9phants du d\u00e9sert.<\/p>\n\n\n\n

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Montagne br\u00fbl\u00e9e<\/h4>\n\n\n\n

Au bout de la piste D3254, \u00e0 une dizaine de minutes en voiture de Twyfelfontein se trouve la Burnt Mountain et les orgues basaltiques (formations dues \u00e0 une activit\u00e9 volcanique, similaires \u00e0 celles que l’on peut trouver en Irlande du Nord ou en Islande). Il est possible de se promener aux alentours mais les chemins sont assez escarp\u00e9s (je suis d’ailleurs tomb\u00e9e en redescendant !). L’entr\u00e9e co\u00fbt aussi 250NAD (ce qui est pour le coup relativement cher).<\/p>\n\n\n\n

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Orgues basaltiques<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Orgues basaltiques<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Burnt Mountain<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Les \u00e9l\u00e9phants du d\u00e9sert<\/h4>\n\n\n\n

Les moments pass\u00e9s avec les \u00e9l\u00e9phants du d\u00e9sert font partie des meilleurs de ma vie.
L’excursion est propos\u00e9e par la Twyfelfontein Country Lodge<\/a>, que l’on peut rejoindre depuis la piste D3214 ou D3254. Le tour part tous les jours (sous r\u00e9serve des conditions m\u00e9t\u00e9os) \u00e0 15:00 (il faut se pr\u00e9senter quinze minutes avant le d\u00e9part) et le nombre de place est limit\u00e9e (il est possible de r\u00e9server sur place, ce que nous avons fait, ou \u00e0 l’avance). Je ne me souviens pas du prix et il n’est pas indiqu\u00e9 sur le site, mais je me souviens que ce n’\u00e9tait pas donn\u00e9, mais cela vaut franchement la peine. Le tour dure environ quatre heures avec un guide, mais il n’est pas garanti de voir les \u00e9l\u00e9phants (m\u00eame s’il me semble que c’est le cas la plupart du temps). Il est possible de se restaurer sur place mais c’\u00e9tait assez cher et pas exceptionnel.<\/p>\n\n\n\n

En partant on tombe assez rapidement sur des antilopes (animal que nous observions pour la premi\u00e8re fois !). Les paysages sont absolument magnifiques. On roule en plein d\u00e9sert et on est seul. On roule pendant plus d’une heure, en croisant un village perdu au milieu de nulle part (comment font-ils pour vivre dans un milieu aussi aride ?), quelques vaches et une cigogne.<\/p>\n\n\n\n

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Antilopes<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Le guide rep\u00e8re d’abord les empreintes des \u00e9l\u00e9phants dans le sable et suit leur direction. A peine quelques minutes plus tard on d\u00e9bouche sur une “clairi\u00e8re” o\u00f9 se trouve une m\u00e8re et son \u00e9l\u00e9phanteau. C’est \u00e0 ce moment-l\u00e0 que je prends conscience de la taille et de la gr\u00e2ce de ces animaux. On s’approche et ils n’ont pas peur de nous. Le petit joue m\u00eame avec la voiture ! Voir ces \u00e9l\u00e9phants dans un cadre aussi exceptionnel est juste magique. On passe une bonne vingtaine de minutes vers eux (voire plus mais j’ai perdu toute notion du temps). <\/p>\n\n\n\n

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En repartant on peut apercevoir au loin un autre groupe d’\u00e9l\u00e9phants, et apr\u00e8s encore une dizaine de minutes de route on croise un immense \u00e9l\u00e9phant m\u00e2le. Ces animaux sont extraordinaires. L’\u00e9motion que l’on ressent face \u00e0 ces majestueux \u00eatres est difficile \u00e0 d\u00e9crire, mais vous le comprendrez en le vivant \u00e0 votre tour.
Nous avons ensuite pu voir des babouins, une m\u00e8re et ses petits qui jouaient dans les dunes de sable. Ils paraissaient presque humains. Les paysages sont magnifiques, le couch\u00e9 de soleil est \u00e0 180 degr\u00e9s (je n’ai jamais vu un tel d\u00e9gagement en Europe) et un orage approchant rend le ciel surr\u00e9el. On prend un instant pour descendre de la voiture et prendre un ap\u00e9ro au coucher du soleil, au milieu du Damaraland. Je ne crois pas qu’il y ait de meilleure mani\u00e8re de terminer la journ\u00e9e !<\/p>\n\n\n\n

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Babouins<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Etosha<\/h3>\n\n\n\n

C’est aujourd’hui cinq heures de route qui nous attendent. Il faut prendre la C39 jusqu’\u00e0 Outjo, o\u00f9 l’on part \u00e0 gauche sur la C38 jusqu’\u00e0 l’entr\u00e9e du parc national. Sur la route nous avons vu \u00e9norm\u00e9ment de termiti\u00e8re (qui sont vraiment immenses !) et plusieurs phacoch\u00e8res (attention \u00e0 ne pas les \u00e9craser car ils passent sous les barri\u00e8res sur le bord de la route). A l’approche d’Etosha nous avons m\u00eame vu nos premi\u00e8res girafes (dont la tailles est vraiment impressionnante) !
Avant de venir dans le parc nous avions d\u00e9j\u00e0 vu plusieurs animaux sauvages (ou parfois dans les fermes de chasses, j’en parle dans le bilan), dont des \u00e9l\u00e9phants, des gazelles, antilopes et oryx, autruches, babouins et z\u00e8bres. Mais \u00e0 Etosha on va voir \u00e9norm\u00e9ment de nouvelles esp\u00e8ces et profiter de meilleures conditions d’observation pour les autres. Terminer notre voyage par Etosha est le meilleur moyen de s’en prendre plein la vue avant de quitter la Namibie. L’une des sp\u00e9cialit\u00e9s de ce parc est le “Pan” qui couvre la majeure partie du parc. Ancien lac, il ne reste qu’une couche de sel (mais redevient un lac peu profond lors de la saison des pluie). Le sel se disperse avec le vent et recouvre tout pour donner l’impression de paysages enneig\u00e9s (m\u00eame les \u00e9l\u00e9phants deviennent blancs !).<\/p>\n\n\n\n

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Phacoch\u00e8re et ses petits<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Termiti\u00e8res<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Il faut payer l’entr\u00e9e \u00e0 la porte (les prix sont indiqu\u00e9s ici<\/a>), et pr\u00e9senter une pi\u00e8ce d’identit\u00e9. Les gens aux portes ne sont pas tr\u00e8s sympas mais c’est un passage obligatoire. Les horaires du parc s’adaptent au lever et au coucher du soleil (impossible d’entrer s’il fait nuit).
Nous avions \u00e0 peine franchi les portes que nous nous sommes retrouv\u00e9s nez \u00e0 nez avec une girafe ! Nous croisons beaucoup de gazelles, de z\u00e8bres et de gnous, et aussi des \u00e9l\u00e9phants ! La richesse de la faune est exceptionnelle (m\u00eame si la Namibie ne reste pas le pays le plus adapt\u00e9 aux safaris). Pour ce premier nous sommes rest\u00e9s \u00e0 l’ouest du parc car nous n’avions qu’une demi-journ\u00e9e pour visiter (nous avons pass\u00e9 la matin\u00e9e sur la route) et passions la nuit \u00e0 Okaukuejo. Nous roulions un peu au hasard en passant par les divers points d’eau.<\/p>\n\n\n\n

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Girafe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Z\u00e8bres et gazelles (Okaukuejo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Autruche<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nous avons pass\u00e9 une nuit \u00e0 l’Okaukuejo Camp<\/a> (210CHF pour une nuit dans une chambre double avec demi-pension) que je vous recommande ABSOLUMENT. Les chambres et le service sont correctes, mais il y a surtout un point d’eau visible depuis l’enceinte de l’h\u00f4tel o\u00f9 il y a pleins d’animaux. Et le meilleur c’est que tous les soirs entre 20:00 et 22:00 des rhinoc\u00e9ros noirs y passent (ils parcourent leur territoire de la m\u00eame mani\u00e8re chaque jour), il est donc pratiquement garanti d’en voir alors que l’esp\u00e8ce est menac\u00e9e.
Nous avons pass\u00e9 quelques heures sur les gradins \u00e0 observer le point d’eau et nous avons vu des \u00e9l\u00e9phants, girafes, hy\u00e8nes, rhinos noirs, impalas, z\u00e8bres, gazelles et pintades. Bref \u00e7a vaut vraiment la peine.<\/p>\n\n\n\n

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Rhinoc\u00e9ros noirs<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Nous reprenons la route pour traverser le parc afin de se rendre \u00e0 Onguma. Pour retourner \u00e0 l’int\u00e9rieur d’Etosha il faut payer les frais d’entr\u00e9e \u00e0 l’h\u00f4tel directement (la preuve sera demand\u00e9e \u00e0 la sortie du parc en fin de journ\u00e9e).<\/p>\n\n\n\n

Pour voir le plus d’animaux possibles soyez attentifs aux autres. Quand il y a un regroupement de voitures il y a souvent un animal int\u00e9ressant \u00e0 voir (rhinoc\u00e9ros ou f\u00e9lin par exemple). Les points d’eau rendent l’observation plus facile mais il faut rester attentif en dehors (les antilopes et \u00e9l\u00e9phants sont fr\u00e9quents aux sources d’eau, les autres moins). Il est strictement interdit de sortir du v\u00e9hicule, sauf vers les toilettes et aires de pique-nique. Avant de sortir v\u00e9rifiez toujours autour de vous pour \u00e9viter les mauvaises surprises.
La journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s riche en \u00e9motion, nous avons vu \u00e9norm\u00e9ment d’animaux et pratiquement tous ceux que nous souhaitions voir absolument (dont un lion m\u00e2le !). Nous avons aussi vu des tornades miniatures \u00e0 plusieurs reprises. Bref, comme on dit, une image vaut mille mots, je vous laisse donc avec mes photos pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es de la journ\u00e9e.
Si jamais il se met \u00e0 pleuvoir faites attention sur la route car les tortues sont de sorties et se baladent sur la route goudronn\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

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Oryx<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Dik-dik argent\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Lionne<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Impala<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Rhinoc\u00e9ros blanc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Gu\u00e9pard et ses trois petits<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Tortue<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Nous avons pass\u00e9 les deux nuits suivantes \u00e0 l’Onguma <\/a>B<\/a>u<\/a>s<\/a>h<\/a> Camp<\/a> (520CHF pour deux nuits en chambre double avec demi-pension) qui se trouve dans une r\u00e9serve priv\u00e9e \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’Etosha. Il dispose aussi d’un point d’eau donc nous avons pu (petit-)d\u00e9jeuner en observant des girafes ! Cependant il y a moins d’animaux qu’\u00e0 Etosha et il n’est pas permis de se faire un safari dans la r\u00e9serve librement (ce que je trouve tr\u00e8s dommage). Sinon le camp est sympa et le personnel tr\u00e8s aimable. On a crois\u00e9 des suricates \u00e0 proximit\u00e9 et un petit serpent devant notre hutte ! <\/p>\n\n\n\n

Nous avons r\u00e9serv\u00e9 un safari \u00e0 Etosha aupr\u00e8s de notre camp pour le lendemain matin (1010$ par personne). L’avantage de faire un safari avec un guide c’est que tous les guides communiquent entre eux afin de voir le plus d’animaux possibles (et les plus int\u00e9ressants). Malheureusement il avait plus la nuit juste avant et donc les animaux n’avaient pas besoin de se rendre aux points d’eau. Mais nous avons quand m\u00eame eu le privil\u00e8ge de voir une hy\u00e8ne, des \u00e9lans, et surtout un l\u00e9opard !<\/p>\n\n\n\n

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L\u00e9opard<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hy\u00e8ne<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Elan<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Nous aurions aim\u00e9 refaire un tour en fin de journ\u00e9e mais il n’y avait plus de place… Mais nous avons tout de m\u00eame pu voir quelques animaux au sein de la r\u00e9serve o\u00f9 nous logions.<\/p>\n\n\n\n

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Koudou<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Phacoch\u00e8re<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Serpent<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Windhoek<\/h3>\n\n\n\n

Le voyage touche d\u00e9j\u00e0 \u00e0 sa fin. On reprend la route pour la capitale, le trajet demande environ 8h00. On emprunte d’abord la route B1 jusqu’\u00e0 Zumeb, puis on suit la direction d’Otavi (toujours sur la B1). On reste sur la m\u00eame route \u00e0 Otjiwarongo qui nous m\u00e8ne \u00e0 Windhoek. On croise sur le chemin les derniers animaux que l’on verra (dont une girafe \u00e0 proximit\u00e9 de la capitale !?).
En chemin on s’arr\u00eate \u00e0 la Crocodile Farm Otjiwarongo. L’entr\u00e9e est \u00e0 100$ par personne pour voir divers reptiles (dont des crocodiles pr\u00e9sents en Namibie ou des tortues g\u00e9antes). Il est m\u00eame possible de prendre un b\u00e9b\u00e9 crocodile dans ses mains (avec un guide).<\/p>\n\n\n\n

Nous n’avons pas vraiment visit\u00e9 Windhoek mis \u00e0 part en roulant \u00e0 travers la ville. Il n’y a pas d’attractions particuli\u00e8res et quand on voir les barbel\u00e9s et cam\u00e9ras autour de nombreuses maisons cela ne donne pas sp\u00e9cialement envie.<\/p>\n\n\n\n

Nous avons pass\u00e9 notre derni\u00e8re nuit \u00e0 la Londiningi GuestHouse<\/a> (87CHF la nuit pour deux avec (petit-)d\u00e9jeuner). L’\u00e9tablissement est tenu par des Fran\u00e7ais et est tr\u00e8s sympathique. <\/p>\n\n\n\n

Retour<\/h2>\n\n\n\n

Nous sommes all\u00e9s restitu\u00e9 la voiture pour 10:00, avant qu’ils ne nous ram\u00e8nent \u00e0 l’a\u00e9roport (il faut y \u00eatre deux heures avant le d\u00e9part du vol).
Notre avion d\u00e9collait \u00e0 12:40 pour arriver \u00e0 Doha \u00e0 23:05. Nous red\u00e9collions \u00e0 2:05 et finalement arriver \u00e0 7:20 \u00e0 Zurich.<\/p>\n\n\n\n

Tout c’est encore une fois tr\u00e8s bien pass\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Carnet pratique<\/h2>\n\n\n\n

Informations g\u00e9n\u00e9rales<\/h3>\n\n\n\n

Un avantage lorsque l’on roule en Namibie, c’est que la plupart des routes sont prot\u00e9g\u00e9es par des barri\u00e8res pour \u00e9viter que des animaux traversent n’importe o\u00f9. Cela rend la conduite plus s\u00fbre, m\u00eame si les phacoch\u00e8res arrivent parfaitement passer dessous. Mais ces barri\u00e8res cachent en fait de nombreuses fermes de chasse. Des touristes paient pour aller tuer des animaux de la savane dans ces fermes. Je trouve cela absolument d\u00e9solant, car ces animaux sont tout de m\u00eame sauvages (m\u00eame s’ils sont enferm\u00e9s sur un territoire).<\/p>\n\n\n\n

Nourriture<\/h3>\n\n\n\n

Il est parfois possible de manger du z\u00e8bre, de l’oryx ou d’autres types d’antilopes dans des restaurants touristiques. Sinon la nourriture est tr\u00e8s vari\u00e9e (on retrouve des influences allemandes, portugaises et britanniques). Dans les plats traditionnels on trouve une fort influence sud-africaine avec le Pap (ressemble \u00e0 de la polenta mais sous forme de galettes), des \u00e9pinards \u00e9pic\u00e9s, divers rago\u00fbts, des chenilles (!), du riz… Nous avons de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale tr\u00e8s bien mang\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Logements<\/h3>\n\n\n\n

La qualit\u00e9 des h\u00e9bergements en Namibie est assez exceptionnelle, donc les nuit\u00e9es sont ch\u00e8res. Dans les endroits les plus recul\u00e9s (Sesriem et le Damaraland en particulier), il est important de r\u00e9server tr\u00e8s en avance car les places partent tr\u00e8s vite (en partie \u00e0 cause des tours op\u00e9rateur qui r\u00e9servent la majorit\u00e9 des chambres). Il existe aussi des camps pour dormir mais je n’ai pas beaucoup appr\u00e9ci\u00e9 \u00eatre entour\u00e9e d’araign\u00e9es et autres animaux. Je ne me verrais pas passer deux semaines comme \u00e7a, mais cela permet de r\u00e9duire les co\u00fbts. La demi-pension est g\u00e9n\u00e9ralement propos\u00e9e d’office.<\/p>\n\n\n\n

Une autre option est de louer une voiture avec une tente sur le toit. Il faut juste pr\u00e9voir la nourriture en suffisance car les magasins sont rares dans les endroits les plus recul\u00e9s et les repas dans les lodges sont tr\u00e8s chers. <\/p>\n\n\n\n

Transports<\/h3>\n\n\n\n

Je vous recommande vivement de voyagez en voiture si vous en avez la possibilit\u00e9. Il existe une ligne de chemin de fer mais elle n’est pas pertinente pour les touristes et je n’ai pas vu de bus. Si ce n’est pas possible pour vous, la meilleure option est de passer par un tour op\u00e9rateur pour faire un voyage de groupe (dans un bus avec chauffeur). L’option 4×4 nous a \u00e9t\u00e9 utile une fois, mais la plupart des touristes roulent avec des 4×4. Les locaux aussi, m\u00eame si l’on croise aussi des v\u00e9hicules normaux sur les pistes. <\/p>\n\n\n\n

Nous avons parcouru environ 2800km lors de ce voyage, j’estime donc que nous avons d\u00fb faire environ six pleins (le 4×4 \u00e9tait diesel). Il faut savoir que l’essence co\u00fbte environ 1CHF\/litre. N’attendez jamais que le r\u00e9servoir soit vide avant d’aller faire le plein, mais remplissez votre r\u00e9servoir \u00e0 chaque station-service que vous croiserez (les pompes \u00e0 essence sont tr\u00e8s rares en-dehors des villes). Il faut aussi contr\u00f4ler la pression des pneus tous les jours pour \u00e9viter les risques de crevaison (la pression diminue tr\u00e8s vite \u00e0 cause des pistes). Avec notre voiture on avait deux roues de secours, ce qui peut \u00eatre vraiment utile. Mais nous n’en avons pas eu besoin.<\/p>\n\n\n\n

Mat\u00e9riel \u00e0 emporter<\/h3>\n\n\n\n

Si vous partez en safari \u00e0 l’autre bout du monde, cela vaut vraiment la peine d’investir dans du mat\u00e9riel photo. Nous avions un Nikon D5500 avec un zoom x25 en plus. Nous avons crois\u00e9 des cars de touristes \u00e0 Etosha avec des gens qui photographiaient le l\u00e9opard avec un iPad… Je trouve cela vraiment dommage.<\/p>\n\n\n\n

Sinon voici une liste non-exhaustive de mat\u00e9riel utile \u00e0 prendre :<\/p>\n\n\n\n